認真做研發的 maker 們應該都有經驗，計畫在某個關鍵時刻卡住，可能只是對於解決這個關鍵的工序技術不熟悉，或是缺乏能夠嘗試研發所需的設備，眼見附近某個學校、某個工廠，有台機器就擺在那邊，卻不知道能不能使用他們的設備。那些設備，卻也因為實際上工使用的時間有限，擺在一角長灰塵。

文、圖／歐宇祥

9 月 9 日，以開源共享為主軸的「串聯你的自造所需」系列，第一場活動「Maker 運動是科技革命，更是資源共享」在台北矽谷國際會議中心登場，請來「無人機一哥」張東琳，以及設備共享平台 airTMD 創辦人陳炳煇教授來到現場，與 maker 們分享無人機的專業知識，與他們的共享願景。

airTMD 設備共享平台、淘夢實驗室特別來現場擺攤，希望吸引更多人加入分享行列。

ArkLab創辦人張東琳帶來許多不同樣式的無人機。

活動現場聚集了數十位 maker，在開場前，兩側的攤位就已經吸引許多目光。一邊是張東琳的無人機攤位，擺放許多不同樣式、大小的無人機；另外一邊則是 airTMD 和淘夢實驗室的展示攤位，希望能讓更多人加入共享平台。今天的活動最重要的也是串聯自造者、新創團隊與製造商，整合力量造福更多 maker。

張東琳試飛無人機

活動一開始，由 ArkLab 航見科技有限公司負責人張東琳，從無人機的基本概念講解到應用，還是研究所學生的張東琳已經是無人機公司負責人，除了開發各種無人機的應用方式外，也在 ArkLab 飛行學院開設了各種課程，幫助對天空有興趣的 maker 們進入無人機世界，也透過開放原始碼與硬體裝備，降低入門門檻。

獨特的是，對無人機鑽研很深的張東琳說：「無人機其實應該叫飛行機器人，唯有把它當成不受地表限制的飛行機器人，才能用來做更方面的應用。」指出許多人都以為「無人機就只是空拍機」，而不了解無人機還有許多其他應用。ArkLab 飛行學院就曾經運用它監控河川汙染，另外也可以用作通訊電信、航測和災害應變等領域。

陳炳煇（左）與張東琳講解共享的概念與願景，也同時分享創業的過程與困難。

他特別提到，飛行機和 GPS 這項技術有很大的關係，包含導航、自動控制和自動駕駛車、也與 GPS 有關。此外，無人機也和物聯網一樣，是在平台上運作，和網路連線、上傳數據，無人機也可以做為雲端的一部份，成為各領域的雲端接點，讓平台延伸的更廣。

除此之外，他也特別提到無人機作為通訊電信的用處，今年的四川地震造成光纖斷裂與基地台受損，也是靠無人機高空基地台，及時保障救難隊與災民的通訊。張東琳表示，無人機的應用越來越多元、廣泛。

但除此之外，無人機的安全機制也應該受到重視。無人機除了飛不見，更可怕的是掉下來砸到人，為此他也在研究電子圍籬，限制無人機的飛行範圍，降低「無人機自殺攻擊事件」的發生。他和團隊也一直在研究無人機的監控、防落摔等技術，「這才是無人機能走向商業應用的大前提。」

陳炳煇（左 1）與張東琳（左 2）對即將啟用的 maker 資源分享平台寄予很大的期許。。

除了應用的研發、改良之外，張東琳的團隊也開設各式各樣的課程，幫助初入門的 maker，ArkLab 飛行學院有無人機與航太課程、大型無人機 DIY 課程和飛行器設計課等，不只大人、連小孩也有課程可以參加，開源也是因為希望能造福更多人。

除了張東琳外，這次活動還請來 airTMD 設備共享平台創辦人陳炳煇教授，與大家分享創辦的理念與願景，他說：「想將台灣閒置的設備整合起來，成為世界最大的虛擬加工廠。」幫 maker 做少量多樣的加工，他也期許未來這個加工廠的市值能「超越鴻海」，也讓所有人不用再「花錢買設備」。

台大教授陳炳煇希望將 airTMD 設備共享平台，打造成世界最大的加工廠。

陳炳煇認為，airTMD 設備共享平台是共享經濟，能夠帶動實質的創造和創新、創業，而不只是消費行為，「社會共享再加上 maker，是希望能夠讓 maker 成為創新創業的主力。」而且不只設備，知識、人才也可以互相交流。

張東琳則表示，一直希望可以建立一個正向運轉的 maker 社群，因為現在有很多 maker 空間，雖然有很多設備，但最重要的應該是讓它活絡起來，從產出產品的各個過程都需要互動，空間中的成員是否願意投入，才是 maker 空間的意義。